Cheie hex de tip L cu un izvor

 

 

Proiectarea cheii hexagonale de tip L cu un inel de suspensie de primăvară la un capăt este o îmbunătățire practică și umanizată. Principalele caracteristici sunt următoarele:

1. Structura inelului de suspensie cu arc este conectată la un capăt al cheii printr -un arc, care se poate roti liber pentru a evita înțelegerea, menținând în același timp suspensie flexibilă.

2. Inelul de suspensie este confecționat în cea mai mare parte din oțel inoxidabil pentru rezistența la uzură și rezistența la rugină.

3. Cheia de tip L de tip L Cu un design de primăvară, capătul lung al brațului este utilizat pentru slăbire rapidă/strângere, în timp ce capătul scurt este pentru agățare.

Principalele utilizări sunt următoarele:

1. Anti-pierderea și portabilitatea

Fixarea suspensiei: poate fi atârnată pe peretele sculei, catarama curea sau echipament pentru a evita plasarea și pierderea aleatorie (în special adecvată pentru operațiuni spațiale cu altitudine mare sau îngustă).

Acces rapid: Personalul de întreținere îl poate transporta cu ei pentru a reduce timpul petrecut în mod repetat pentru a lua instrumente.

2. Funcționare eficientă
Funcționare continuă: Inelul de suspensie permite comutarea rapidă a unei mâini a direcției cheii (cum ar fi nu este nevoie să îndepărtați complet mâna atunci când strângeți un șurub).
Muncă în echipă: Când mai multe persoane împărtășesc instrumente, mărcile agățate pot distinge instrumentele personale.

3. Îmbunătățirea siguranței
Anti-cădere: în timpul întreținerii energiei electrice și a operațiunilor de înaltă altitudine, inelul de atârnare poate fi conectat la o frânghie de siguranță pentru a împiedica căderea instrumentului și provocând accidente.
Atingere anti-accidentală: Când agățați, cheia este departe de echipamentul rotativ pentru a reduce riscul de implicare accidentală.

4. Adaptare specială a scenei
Întreținerea liniei de producție: Agățarea lângă echipament face ușor reglarea rapidă a șuruburilor mașinii.
Întreținere auto: Poate fi agățat pe suportul compartimentului motorului pentru a împiedica cheia să alunece într -o poziție ascunsă.