Tratarea la suprafață a șuruburilor auto M6

Jul 26, 2025

Lăsaţi un mesaj

Șuruburi auto M6Utilizați o combinație de aliaj de zinc-nichel, tratare a suprafeței de pulverizare cu sare înaltă și șaibe. Este o soluție de fixare profesională de coroziune ridicată și de înaltă rezistență. Următoarea este o descriere detaliată a diferitelor sale soluții de tratare a suprafeței.

Specificații substrat și fir
Material:Oțel de carbon sau oțel din aliaj, nivel de duritate 8.8 și mai sus

Specificații ale firului: M6 × (lungime personalizată conform cerințelor), în conformitate cu standardele ISO 898-1/GB/T 3098.1

Tip de șaibă: poate fi asortat cu șaiburi plate de tip F sau șaibe de blocare SPR (trebuie să clarificăm tratamentul sincron al șaibelor de arc)

Parametri de bază pentru placare din aliaj de zinc-nichel
Raportul aliajului: conținutul Ni 12-16%, este cel mai bun raport anticorroziune.

Grosimea plăcii: 8-15μm, părțile cheie de tensiune sunt recomandate să fie mai mari sau egale cu 12μm.

Tratamentul stratului de jos: este necesară o placare de bază de cupru fără cianură (3-5 μm) pentru a îmbunătăți rezistența la lipire.

20250726092701

Proces de pasivare neagră
Tipul filmului de pasivare: Passivarea neagră a cromului trivalent (conținut CR³⁺<0.02% by ELV directive)

Tratamentul de etanșare: Tratamentul de penetrare a etanșării nano-silane (îmbunătățește rezistența la transpirație a mâinilor și stabilitatea chimică)

Standard de testare a pulverizării cu sare
Spray neutru de sare (NSS): mai mare sau egal cu 1000H fără rugină roșie (standard ISO 9227)

Coroziune ciclică (CCT): Test GM9540P cu 80 de ciclu GM9540P

Răspândire la zgârietură: coroziune cu o singură parte<1mm (ASTM B117 cross-scratch method)

Garanție de performanță mecanică

Controlul riscului de îmbrățișare a hidrogenului: 200 de grade × 8H Dehidrogenare Tratament termic (de ISO 4042)

Coeficient de cuplu: 0,12-0.18 (este necesar o acoperire specială de lubrifiere)

20250726092715

Potrivirea mașinii de spălat: asigurați -vă că atenuarea cuplului combinată după placare este mai mică de 15%

Adaptabilitatea specială a mediului

Interval de temperatură: -50 grad ~ +120 grad (rezistență pe termen scurt la 150 de grade)

Rezistență chimică: a trecut de 5%NAOH/3%H₂SO₄ Soluție Test de imersiune pentru 96H

Această soluție este deosebit de potrivită pentru medii dure, cum ar fi noi pachete de baterii energetice și sisteme de suspensie a șasiului. Costul este cu aproximativ 40-60% mai mare decât cel al galvanizării obișnuite, dar ciclul de viață poate fi extins de 3-5 ori.

Acest produs respectă standardele relevante, cum ar fi ISO 4042 și DIN 267-10. Vă rugăm să consultați cerințele tehnice specifice ale producătorului de vehicule atunci când îl utilizați. Realizează nevoile de bază ale industriei auto pentru o rezistență ridicată, rezistență ridicată la coroziune și asamblare convenabilă prin garanția triplă a „placării + structurii + materialului” și este o soluție rentabilă pentru medii dure.

 

Trimite anchetă
Contactaţi-neDacă aveți vreo întrebare

Ne puteți contacta prin telefon, e -mail sau formular online de mai jos. Specialistul nostru vă va contacta în curând.

Contactați acum!